Wild Baleine

Bonjour,

Dani et moi — Pierre — sommes mariés : elle est autrichienne, je suis français. Nous parlons français (quelle surprise !), anglais et allemand. Mon espagnol est faible, tendance agonisante, mais prêt à être ravivé. Dani parle aussi l'arabe.

Je suis le skipper de Wild Baleine, avec Dani. Dani a vécu en Autriche, en Afrique et à Hong Kong ; j'ai vécu en France, en Autriche et à Hong Kong. Nous nous sommes rencontrés en Autriche. Nous préparons Wild Baleine pour un tour du monde — en commençant par le tour de l'Atlantique.

J'ai appris à faire de la voile aux Glénans : pas de moteur, pas d'électronique (ni GPS ni radar), pas de toilettes… Les Glénans étaient alors une école de puristes, sur de vieux bateaux en bois qui pesaient des tonnes, avec les manœuvres de port à la voile. Mais nous avions des winchs plutôt que des palans : le luxe ! Une autre époque. Étudiant, j'ai participé dans ce cadre à des courses, notamment entre l'île de Wight et Saint-Malo.

Puis j'ai loué des voiliers, avec des amis, puis avec mes enfants. Il y a quelques années, j'ai acheté un catamaran, afin d'assurer la sécurité à bord en naviguant avec les enfants, sans être stressé. Après coup : un choix que je ne regrette pas du tout.

J'ai convoyé Wild Baleine de La Rochelle à Athènes, en passant par Gibraltar : 2 559 milles. À refaire, en prenant plus de temps pour profiter de la côte.

J'ai une licence de voile autrichienne de type IV (sans limite d'éloignement des côtes). Je fais régulièrement des stages : voile, survie, secourisme, maintenance moteur, électricité, réparation de voile… Un stage ne fait de personne un professionnel, mais au moins, cela donne une idée du sujet.

En mer, je me suis déjà retrouvé dans des situations difficiles. Même si on pense avoir la capacité d'y faire face — et peut-être même un certain plaisir —, l'objectif reste de les éviter. La mer est un élément qu'il vaut mieux respecter : autant rester dans sa zone de confort plutôt que de tirer sur ses limites, qui sont souvent plus proches qu'on ne le pense.

Aussi, quand les conditions sont difficiles, je préfère, en tant que skipper, prendre la décision de rester à l'abri plutôt que de risquer un dégât matériel qui gâcherait le reste du séjour. Ce n'est jamais facile de décider de rester — surtout quand on voit les autres partir. Mais d'expérience, il vaut mieux passer une journée à siroter un verre, faire du shopping ou visiter.

La mer est un formidable terrain de jeu. Mais il faut la prendre au sérieux. C'est mon approche ; chacun a droit à sa vision et à ses attentes. Vous connaissez maintenant la mienne.

Sincères salutations, Pierre